Està composta per un sistema de guiatge de pressió (incloent juntes, tubs de molla, cargols de limitació de corrent, etc.), un mecanisme de transmissió d’engranatges, un dispositiu de recompte (punter i esfera) i una carcassa (incloent una caixa de rellotge, coberta de rellotge, vidre de rellotge, etc.).
La carcassa del manòmetre a prova d’impulsió té una estructura estanca a l’aire, que pot protegir de manera efectiva les parts internes de l’impacte ambiental i la intrusió de la contaminació.
El manòmetre resistent als cops s’omple amb líquid amortidor (generalment oli de silicona o glicerina) a la closca, que pot resistir la vibració del medi de treball i reduir la influència pulsant de la pressió mitjana.
